(相關資料圖)

近日，在南京市交通運輸局、市供電公司的指導下，南京公交集團攜手南京公用能源有限公司，在楊莊停保場落地V2G（車網互動）公交示范項目，探索出一條“車網互動、多方共贏”的綠色能源發(fā)展新路徑。

該示范項目已完成楊莊停保場5臺公交車的V2G技術改造，通過升級車輛對外放電功能，并配套部署V2G專用充電樁，實現了公交車與電網之間的雙向充放電交互。在運營策略上，項目采用“谷充峰放”的智能調控模式，最大化挖掘能源利用價值：電網谷時段，公交車進行充電儲備，保障日間正常運營需求；電網峰時段，則通過車輛向電網放電，實現能源反向供給。

隨著后續(xù)運行，預計年累計放電量可達15萬度。這一成果不僅為公交企業(yè)開辟了新的盈利增長點，更實現了公交電池從“成本中心”向“能源資產”的根本性轉變。

V2G技術的落地應用，實現了多重價值賦能：對電網而言，公交車可在高峰時段反哺電網，有效緩解電網用電高峰的供電壓力，提升電網運行穩(wěn)定性；對公交企業(yè)而言，在保障正常運營的前提下，通過能源雙向交互創(chuàng)造額外收益，降低運營成本；對綠色發(fā)展而言，該模式推動新能源汽車與能源網深度融合，助力城市“雙碳”目標實現。

下一步，南京公交將持續(xù)深化技術創(chuàng)新，穩(wěn)步擴大V2G技術在更多場站的規(guī)?；瘧?，結合光伏、儲能等多元業(yè)態(tài)，充分釋放公交新能源車輛的儲能潛力，積極參與削峰填谷等應用場景，加快構建綠色、智慧、可持續(xù)的城市公交能源新體系，為南京打造智慧能源城市注入新動能。

揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越

校對 陶善工